SUV
MPV
Sedan
EV
100% origineel, nieuw uit de fabriek, T8 buisvervanging, aluminium geïntegreerde 50W LED-armatuur
Functies
- Grote, krachtige fabriek
- Onderzoeks- en ontwikkelingscapaciteit
- Internationale marketingcapaciteit
- Wereldwijd servicenetwerk
Belangrijkste parameters van het voertuigmodel
| Model | 1.5TD/7DCT |
| Lichaam | |
| L*W*H | 4565*1860*1690 mm |
| Wielbasis | 2715 mm |
| Carrosseriedak | Carrosseriedak |
| Aantal deuren (stukken) | 5 |
| Aantal zitplaatsen (a) | 5 |
| Motor | |
| Oprit | Voorganger |
| Motormerk | Mitsubishi |
| Motoruitstoot | Euro 6 |
| motormodel | 4A95TD |
| Verplaatsing (L) | 1.5 |
| Luchtinlaatmethode | Turbogeladen |
| Maximale snelheid (km/u) | 195 |
| Nominaal vermogen (kW) | 145 |
| Nominaal vermogen en toerental (rpm) | 5600 |
| Maximaal koppel (Nm) | 285 |
| Maximaal koppel bij hoge toerentallen (rpm) | 1500~4000 |
| Motortechnologie | DVVT+GDI |
| Brandstofvorm | benzine |
| Brandstoflabel | 92# en hoger |
| Brandstofvoorzieningsmethode | Directe injectie |
| Inhoud brandstoftank (L) | 55 |
| Versnellingsbak | |
| overdragen | DCT |
| Aantal versnellingen | 7 |
Ontwerpconcept
-
01
Prachtig uitzicht
De trapeziumvormige, zwartgekleurde grille met grote, aan beide zijden geëvolueerde 'tanden', waarin de voor- en achterlichten van de gesplitste koplampen slim zijn geïntegreerd, terwijl het bovenste gedeelte een zwaardvormige LED-dagrijverlichting is. In combinatie met het gloednieuwe leeuwenlogo zal er, als de T5 EVO een sportieve SUV is, weinig twijfel over bestaan. Ook het zijdesign is interessant.
-
02
Interieur
Bij het instappen vallen direct de vier ronde, tonvormige ventilatieopeningen van de airconditioning op. Het kenmerkende design van deze sportwagen zet meteen de toon voor het interieur van de T5 EVO, dat naadloos aansluit op het exterieur. De combinatie van een 10,25-inch full-LCD-instrumentenpaneel en een 10,25-inch centraal bedieningspaneel zorgt ervoor dat de auto helemaal aansluit bij de huidige technologische trends.
03
Het stuurwiel met drie spaken en afgeplatte onderkant
Het driespaaks stuurwiel met afgeplatte onderkant is aan beide zijden geperforeerd, wat zorgt voor een stevige en volle grip. De vele verchroomde details dragen bij aan een fraaiere afwerking.
Details
-
Standaardmodus
De T5 EVO heeft drie rijmodi: economy, standaard en sport. In stedelijke omstandigheden geven mensen de voorkeur aan de standaardmodus.
-
Lui economisch model
Vergeleken met het trage, economische model kan het een vermogen leveren dat beter aansluit bij de intentie van de bestuurder, en voorkomt het de gênante situatie dat het voertuig na een lichte druk op het gaspedaal bij groen licht niet in beweging komt.
-
Sportmodus
Natuurlijk, als je echt een beetje "EVO"-plezier in de hele auto wilt ervaren, is dat niet onmogelijk - na het overschakelen naar de sportmodus zal de auto scherper reageren en is de versnellingsbak op elk moment klaar om terug te schakelen.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
De trapeziumvormige, zwartgemaakte grille met grote mond ontwikkelde zich tot hoektanden aan beide zijden, en de voor- en achterlichten van de gesplitste koplampen waren er slim in verwerkt, terwijl het bovenste gedeelte een zwaardvormige LED-dagrijverlichting was.
