
 
                                    | Model | 1,5L | |
| Elite-type | Luxe type | Super luxe type | 
| Algemene informatie | ||
| Lengte*breedte*hoogte (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Wielbasis (mm) | 2700 | |
| Taalruimte (L) | 500 | |
| Olietankruimte (L) | 45 | |
| Leeggewicht (kg) | 1280 | |
| Vermogensspecificatie | ||
| Motormodel | 4A91S | |
| Verplaatsing (L) | 1.499 | |
| Werkend type | Natuurlijke lucht | |
| Vermogen (kW/rpm) | 88/6000 | |
| Max. koppel (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| Technische manier | MIVEC | |
| Max. snelheid (km/u) | ≥165 | |
| Olieverbruik (L/100km) | 6.5 | |
| Versnellingsbak | 5MT | |
| Motormerk: | Mitsubishi | Mitsubishi | 
| Motormodel: | 4A92 | 4A92 | 
| Emissienorm: | V | V | 
| Verplaatsing (L): | 1.59 | 1.59 | 
| Werktype: | Natuurlijke lucht | Natuurlijke lucht | 
| Cilinderopstelling: | L | L | 
| Aantal kleppen per cilinder (stuks): | 4 | 4 | 
| Compressieverhouding: | 10.5 | 10.5 | 
| Klepstructuur: | DOHC | DOHC | 
| Cilinderboring: | 75 | 75 | 
| Hartinfarct: | 90 | 90 | 
| Nominaal vermogen (kW): | 90 | 90 | 
| Nominaal toerental (rpm): | 6000 | 6000 | 
| Maximaal nettovermogen (kW): | 80 | 80 | 
| Maximaal koppel (Nm): | 151 | 151 | 
| Maximaal koppel toerental (tpm): | 4000 | 4000 | 
| Cilinderinhoud (cc): | 1590 | 1590 | 
| Aantal cilinders (stuks): | 4 | 4 | 
| Motorspecifieke technologie: | MIVEC | MIVEC | 
| Brandstoftype: | benzine | benzine | 
| Brandstofaanduiding: | 92# en hoger | 92# en hoger | 
| Type olietoevoer: | Multipoint-injectie | Multipoint-injectie | 
| Materiaal cilinderkop: | Aluminium | Aluminium | 
| Materiaal cilinderblok: | Aluminium | Aluminium | 
| Tankinhoud (L): | 45 | 45 | 
| Overdragen: | MT | CVT | 
| Aantal versnellingen: | 5 | × | 
| Type variabele snelheidsregeling: | Kabelafstandsbediening | Kabelafstandsbediening | 
| Rijtype: | Voorin geplaatste motor Voorwielaandrijving (FF) | Voorin geplaatste motor Voorwielaandrijving (FF) | 
| Koppelingsmanipulatie: | Hydraulische aandrijving | × | 
| Type voorvering: | + | + | 
| McPherson onafhankelijke ophanging + dwarse stabilisatorstang | McPherson onafhankelijke ophanging + dwarse stabilisatorstang | |
| Type achtervering: | Onafhankelijke ophanging met sleeparm achter | Onafhankelijke ophanging met sleeparm achter | 
| Stuurinrichting: | Hydraulische besturing | Elektrische besturing | 
| Rem voorwiel: | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf | 
| Achterwielrem: | Schijf | Schijf | 
| Type parkeerrem: | Handrem (trommeltype) | Handrem (trommeltype) | 
| Bandenmaat: | 195/65 R15 | 195/60 R16 | 
| Bandenkenmerk: | Gewone meridiaan | Gewone meridiaan | 
| Wielnaaf van aluminiumlegering: | × | ● | 
| Stalen naaf: | ● | × | 
| Wieldop: | ● | × | 
| Reserveband: | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 
| 195/65 R15 siderosfeer | 195/65 R15 siderosfeer | |
| Lichaamsstructuur: | Drie-doos | Drie-doos | 
| Aantal auto's (stuks): | 4 | 4 | 
| Aantal zitplaatsen (stukken): | 5 | 5 | 
 
                                       Het brandstofverbruik per 100 kilometer bedraagt slechts 6,4 liter. Wat het chassisontwerp betreft, is er gekozen voor een niet-onafhankelijke wielophanging.
 
              
             