SUV
MPV
Sedan
EV
Dongfeng Forhting T50EVO elektrische auto gemaakt in China
Functies
- Grote, capabele fabriek
- R&D-capaciteit
- Overzeese marketingcapaciteit
- Wereldwijd servicenetwerk
Belangrijkste parameters van het voertuigmodel
| Model | 1.5TD/7DCT |
| Lichaam | |
| L*B*H | 4565*1860*1690mm |
| Wielbasis | 2715 mm |
| Carrosserie dak | Carrosserie dak |
| Aantal deuren (stuks) | 5 |
| Aantal zetels (a) | 5 |
| Motor | |
| Oprit | Voorganger |
| Motormerk | Mitsubishi |
| Motoremissie | Euro 6 |
| motormodel | 4A95TD |
| Verplaatsing (L) | 1,5 |
| Luchtinlaatmethode | Turbocharged |
| Max. snelheid (km/u) | 195 |
| Maximaal nettovermogen | 145 |
| Nominaal toerental (rpm) | 5600 |
| Maximaal koppel (Nm) | 285 |
| Maximaal koppel toerental (tpm) | 1500~4000 |
| Motortechnologie | DVVT+GDI |
| Brandstofvorm | benzine |
| Brandstoflabel | 92# en hoger |
| Brandstoftoevoermethode | Directe injectie |
| Inhoud brandstoftank (L) | 55 |
| Versnellingsbak | |
| overdragen | DCT |
| Aantal versnellingen | 7 |
Ontwerpconcept
-
01
Prachtig uitzicht
De trapeziumvormige, zwartgeblakerde grille met grote mond kreeg aan beide zijden hoektanden, en de verre en nabije lichten van de gesplitste koplampen waren er slim in verwerkt, terwijl het bovenste deel een led-dagrijverlichting in de vorm van een zwaard had. Als de T5 EVO in combinatie met het gloednieuwe Lion LOGO een performance SUV is, denk ik dat niet veel mensen daaraan zullen twijfelen. Het ontwerp van de zijkanten is ook interessant.
-
02
Interieur
Wanneer u instapt, worden uw ogen allereerst aangetrokken door vier tonvormige ronde airconditioningroosters. Het gemeenschappelijke design van deze sportwagen zet de toon voor de interieurstijl van de T5 EVO, die het exterieur weerspiegelt. Bovendien zorgt de combinatie van een 10,25-inch volledig LCD-instrumentenpaneel en een 10,25-inch centraal bedieningspaneel ervoor dat de hele auto de huidige technologietrend volgt.
03
Het driespaaks stuurwiel met platte onderkant
Het driespaaks stuurwiel met platte onderkant is aan beide zijden geperforeerd, waardoor het stuur dik en vol in de hand ligt. De vele verchroomde versieringen zorgen voor een betere textuur in details.
Details
-
Standaardmodus
De T5 EVO heeft drie rijmodi: zuinig, standaard en sportief. In stedelijke omstandigheden geven gebruikers de voorkeur aan de standaardmodus.
-
Lui economisch model
Vergeleken met het luie economische model kan het een vermogen leveren dat meer in lijn ligt met de intentie van de bestuurder. Bovendien voorkomt het het probleem dat de auto aarzelt om vooruit te rijden als u lichtjes op het gaspedaal trapt nadat het groene lampje brandt.
-
Sportmodus
Wilt u echt het "EVO"-plezier in de hele auto ervaren, dan is dat niet onmogelijk. Na het overschakelen naar de sportmodus staan de zenuwen van de auto namelijk strakker en is de versnellingsbak op elk moment klaar om terug te schakelen.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
De trapeziumvormige, zwart gemaakte grille met de grote mond kreeg aan beide kanten hoektanden en de verre en nabije lichten van de gespleten koplampen waren er op slimme wijze in verwerkt, terwijl het bovenste deel bestond uit LED-dagrijverlichting in de vorm van een zwaard.
