SUV
mpv
Sedan
EV
Dongfeng Forhting T50EVO elektrische auto gemaakt in China
Functies
- Grote capabele fabriek
- R&D-capaciteit
- Overzeese marketingmogelijkheden
- Wereldwijd servicenetwerk
Belangrijkste parameters van het voertuigmodel
| Model | 1.5TD/7DCT |
| Lichaam | |
| L*B*H | 4565*1860*1690mm |
| Wielbasis | 2715 mm |
| Carrosserie dak | Carrosserie dak |
| Aantal deuren (stuks) | 5 |
| Aantal zitplaatsen (a) | 5 |
| Motor | |
| Rijd weg | Voorganger Voorganger |
| Motor merk | Mitsubishi |
| Motoremissie | Euro 6 |
| motormodel | 4A95TD |
| Verplaatsing (L) | 1.5 |
| Luchtinlaatmethode | Met turbocompressor |
| Max.snelheid (km/u) | 195 |
| Nominaal vermogen (kW) | 145 |
| Nominaal vermogenstoerental (tpm) | 5600 |
| Maximaal koppel (Nm) | 285 |
| Maximaal koppeltoerental (tpm) | 1500 ~ 4000 |
| Motortechnologie | DVVT+GDI |
| Brandstof vorm | benzine |
| Brandstoflabel | 92# en hoger |
| Brandstoftoevoermethode | Directe injectie |
| Inhoud brandstoftank (L) | 55 |
| Versnellingsbak | |
| overdragen | DCT |
| Aantal versnellingen | 7 |
Ontwerpconcept
-
01
Prachtig vooruitzicht
De trapeziumvormige, zwartgeblakerde grille met aan weerszijden grote tanden, en de verre en nabije lichten van de gespleten koplampen waren er slim in verwerkt, terwijl het bovenste gedeelte een led-dagrijlicht was in de vorm van een zwaard. In combinatie met het gloednieuwe Lion LOGO, als de T5 EVO een prestatie-SUV is, denk ik dat niet veel mensen daaraan zullen twijfelen. Het zijontwerp is ook interessant.
-
02
Interieur
Als u in de auto stapt, worden uw ogen allereerst getrokken door vier tonvormige ronde airconditioninguitgangen. Het gemeenschappelijke ontwerp van deze prestatieauto zet in de eerste plaats de toon voor de interieurstijl van de T5 EVO, die het exterieur weerspiegelt. Bovendien zorgt de combinatie van een 10,25-inch volledig LCD-instrument en een 10,25-inch centraal bedieningsdisplay ervoor dat de hele auto de huidige trend in technologische configuratie volgt.
03
Het driespaaks stuurwiel met platte onderkant
Het driespaaks stuurwiel met platte onderkant is aan beide zijden geperforeerd, waardoor de grip dik en vol aanvoelt, en veel verchroomde decoratie komt ten goede aan een betere textuur in details.
Details
-
Standaardmodus
T5 EVO heeft drie rijmodi: economy, standaard en sport. In stedelijke rijomstandigheden geven mensen er de voorkeur aan om de standaardmodus te gebruiken.
-
Lui economisch model
Vergeleken met het luie economische model kan het een vermogen leveren dat beter aansluit bij de bedoelingen van de bestuurder, en de schaamte vermijden dat het voertuig aarzelt om vooruit te rijden nadat het gaspedaal lichtjes is ingetrapt nadat het groene licht is aangegaan.
-
Sportmodus
Als je echt een beetje "EVO"-plezier in het hele voertuig wilt ervaren, is dat natuurlijk niet onmogelijk. Na het overschakelen naar de sportmodus zullen de zenuwen van het voertuig op dit moment strakker zijn en zal de versnellingsbak dat doen. wees op elk moment klaar om terug te schakelen.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
De trapeziumvormige, zwartgeblakerde grille met aan weerszijden grote tanden, en de verre en nabije lichten van de gespleten koplampen waren er slim in verwerkt, terwijl het bovenste gedeelte een led-dagrijlicht was in de vorm van een zwaard.
