Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. presenteert slimme elektrische bedrijfsmodellen op de 22e China-ASEAN Expo.

Op 17 september 2025 opende de 22e China-ASEAN Expo in Nanning. Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) nam deel aan de tentoonstelling met twee belangrijke merken, Chenglong en Dongfeng Forthing, met een standoppervlakte van 400 vierkante meter. Deze tentoonstelling is niet alleen een voortzetting van de jarenlange, diepgaande deelname van Dongfeng Liuzhou Motor aan de economische en handelsbetrekkingen van ASEAN, maar ook een belangrijke stap voor bedrijven om actief in te spelen op de samenwerkingsinitiatieven tussen China en ASEAN en de strategische positionering op regionale markten te versnellen.

Op de eerste dag van de lancering bezochten leiders van de autonome regio en de stad Liuzhou de stand voor advies. Zhan Xin, adjunct-directeur van DFLZM, gaf een presentatie over de marktuitbreiding in de ASEAN-regio, producttechnologie en toekomstplannen.

Als een van de grote autofabrikanten met de nauwste banden met de ASEAN-regio, is DFLZM al meer dan 30 jaar diep betrokken bij deze markt, sinds de export van de eerste vrachtwagens naar Vietnam in 1992. Het bedrijfswagenmerk "Chenglong" is actief in 8 landen, waaronder Vietnam en Laos, en is geschikt voor zowel links- als rechtsgestuurde voertuigen. In Vietnam heeft Chenglong een marktaandeel van meer dan 35%, waarvan 70% in het segment middelzware vrachtwagens. Het bedrijf zal naar verwachting 6.900 eenheden exporteren in 2024 en is al lange tijd marktleider in de Chinese vrachtwagenmarkt in Laos. De personenauto's van "Dongfeng Forthing" zijn ook verkrijgbaar in Cambodja, de Filipijnen en andere landen, waarmee een exportpatroon van "gelijktijdige ontwikkeling van bedrijfs- en personenauto's" wordt gevormd.

Op de East Expo van dit jaar presenteerde DFLZM zeven hoofdmodellen. De bedrijfsvoertuigen omvatten de Chenglong Yiwei 5-trekker, de H7 Pro-vrachtwagen en de L2EV-versie met het stuur aan de rechterkant; de personenauto's V9, S7, Lingzhi New Energy en Friday-modellen met het stuur aan de rechterkant, waarmee de prestaties op het gebied van elektrificatie en intelligentie werden gedemonstreerd en werd ingespeeld op de behoeften van de ASEAN-regio.

Als nieuwe generatie zware vrachtwagens op nieuwe energiebronnen biedt de Chenglong Yiwei 5-trekker de voordelen van een laag gewicht, een laag energieverbruik en een hoge veiligheid. Het modulaire chassis is 300 kilogram lichter, is uitgerust met een 400,61 kWh-accu, ondersteunt snelladen met twee laadpunten (80% opladen in 60 minuten) en verbruikt 1,1 kilowattuur per kilometer. De cabine en het intelligente veiligheidssysteem voldoen aan de eisen van logistiek over lange afstanden.

De V9 is de enige middelgrote tot grote plug-in hybride MPV. Hij heeft een volledig elektrische actieradius van 200 kilometer (CLTC), een totale actieradius van 1.300 kilometer en een brandstofverbruik van 5,27 liter per 100 km. De auto biedt veel binnenruimte, comfortabele stoelen, een intelligent L2+ rijsysteem en een batterijbeveiligingssysteem voor een optimale combinatie van brandstofkosten en een hoogwaardige rijervaring.

In de toekomst zal DFLZM de positie van Dongfeng Group als "Exportbasis voor Zuidoost-Azië" versterken en ernaar streven om jaarlijks 55.000 eenheden in de ASEAN-regio te verkopen. We hebben technologieën geïntroduceerd zoals de GCMA-architectuur, het 1000V ultrahoogspanningsplatform en "Tianyuan Smart Driving", en 7 nieuwe energievoertuigen gelanceerd, waaronder 4 speciale voertuigen met het stuur aan de rechterkant. Door de oprichting van KD-fabrieken in Vietnam, Cambodja en vier andere landen, met een totale productiecapaciteit van 30.000 eenheden, zullen we profiteren van tariefvoordelen om de ASEAN-regio te bestrijken, de kosten verder te verlagen en de reactiesnelheid op de markt te verbeteren.

Door te vertrouwen op productinnovatie, een internationaliseringsstrategie en lokale samenwerking, realiseert DFLZM de transformatie van "wereldwijde expansie" naar "lokale integratie" en helpt het de regionale auto-industrie bij het moderniseren van haar koolstofarme en digitale intelligentie.