Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. laat commerciële slimme elektrische modellen schitteren op de 22e China-ASEAN Expo

Op 17 september 2025 opende de 22e China-ASEAN Expo in Nanning. Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd (DFLZM) nam deel aan de beurs met twee grote merken, Chenglong en Dongfeng Forthing, met een standoppervlak van 400 vierkante meter. Deze beurs is niet alleen een voortzetting van Dongfeng Liuzhou Motor's jarenlange intensieve deelname aan economische en handelsbeurzen binnen ASEAN, maar ook een belangrijke maatregel voor bedrijven om actief te reageren op samenwerkingsinitiatieven tussen China en ASEAN en de strategische inrichting van regionale markten te versnellen.

Op de eerste dag van de lancering bezochten leiders van de autonome regio en de stad Liuzhou de stand voor advies. Zhan Xin, adjunct-directeur van DFLZM, deed verslag van de ASEAN-marktexpansie, producttechnologie en toekomstplanning.

Als een van de grote autobedrijven die het dichtst bij ASEAN staat, is DFLZM al meer dan 30 jaar nauw betrokken bij deze markt sinds het in 1992 de eerste partij vrachtwagens naar Vietnam exporteerde. Het bedrijfswagenmerk "Chenglong" bestrijkt 8 landen, waaronder Vietnam en Laos, en is geschikt voor de markten met links- en rechtsgestuurd stuur. In Vietnam heeft Chenglong een marktaandeel van meer dan 35% en de segmentatie van middelgrote vrachtwagens bereikt 70%. Het zal in 2024 6.900 eenheden exporteren; Lange termijn leider op de Chinese vrachtwagenmarkt in Laos. Personenauto's "Dongfeng Forthing" zijn Cambodja, de Filipijnen en andere plaatsen binnengekomen, wat een exportpatroon vormt van "gelijktijdige ontwikkeling van bedrijfs- en personenauto's".

Op de East Expo van dit jaar presenteerde DFLZM zeven belangrijke modellen. Tot de bedrijfsvoertuigen behoren de Chenglong Yiwei 5 tractor, de H7 Pro truck en de L2EV met het stuur aan de rechterkant; de personenauto's V9, S7, Lingzhi New Energy en Friday met het stuur aan de rechterkant om de prestaties van elektrificatie en intelligentie te demonstreren en hun antwoord op de behoeften van ASEAN.

Als nieuwe generatie zware vrachtwagens met een nieuwe energiebron biedt de Chenglong Yiwei 5-tractor de voordelen van een laag gewicht, een laag energieverbruik en een hoge veiligheid. Het modulaire chassis heeft een gewichtsbesparing van 300 kilogram, is uitgerust met een accu van 400,61 kWh, ondersteunt snelladen met twee pistoolladingen, kan in 60 minuten tot 80% worden opgeladen en verbruikt 1,1 kilowattuur per kilometer. De cabine en het intelligente veiligheidssysteem voldoen aan de behoeften van langeafstandslogistiek.

De V9 is de enige middelgrote tot grote plug-in hybride MPV. Hij heeft een CLTC puur elektrische actieradius van 200 kilometer, een totale actieradius van 1.300 kilometer en een brandstofverbruik van 5,27 liter. Hij beschikt over een hoge beschikbaarheid, comfortabele stoelen, L2+ intelligent rijgedrag en een accuveiligheidssysteem om "brandstofprijs en high-end ervaring" te garanderen.

In de toekomst zal DFLZM de positionering van Dongfeng Group als "Exportbasis voor Zuidoost-Azië" versterken en ernaar streven om jaarlijks 55.000 eenheden in ASEAN te verkopen. We hebben technologieën geïntroduceerd zoals GCMA-architectuur, een 1000V ultrahoogspanningsplatform en "Tianyuan Smart Driving", en 7 nieuwe energievoertuigen gelanceerd, waaronder 4 speciale voertuigen met het stuur rechts. Door KD-fabrieken te vestigen in Vietnam, Cambodja en vier andere landen, met een totale productiecapaciteit van 30.000 eenheden, zullen we profiteren van tariefvoordelen om ASEAN uit te stralen, de kosten verder te verlagen en de marktrespons te versnellen.

DFLZM realiseert de transformatie van ‘wereldwijde expansie’ naar ‘lokale integratie’ door te vertrouwen op productinnovatie, een internationaliseringsstrategie en lokale samenwerking. Hiermee helpt het de regionale automobielindustrie haar koolstofarme en digitale intelligentie te verbeteren.