Forthing Thunder pakt de 4 grootste pijnpunten van volledig elektrische SUV's aan.

Met de ontwikkeling van de nieuwe energievoertuigenindustrie winnen efficiënte, groene en energiezuinige elektrische voertuigen steeds meer aan populariteit bij consumenten, en de laatste tijd is er zelfs een explosieve groei te zien. Meer vermogen, lagere reiskosten en een stillere en soepelere rijervaring: dit zijn de belangrijkste voordelen van volledig elektrische modellen, waardoor veel mensen na een proefrit niet meer terug willen naar hun oude gewoonten! Maar volledig elektrische SUV's kampen met hoge prijzen, angst voor koude temperaturen en brandgevaar, en andere problemen, waardoor veel gebruikers twijfelen en aarzelen om een ​​keuze te maken.

Gezien de huidige situatie in de sector,Dongfeng ForthingDongfeng heeft zijn eerste volledig elektrische SUV, de Forthinf Thunder, gelanceerd. Deze zal officieel worden onthuld in de Dongfeng Forthinf Guanghe-fabriek tijdens Earth Hour op 25 maart.

Thunder: hoe toe te slaan, hoe de 4 belangrijkste pijnpunten van nieuwe, energiezuinige SUV-modellen te doorbreken, volgens de beschikbare informatie over de auto. Hieronder volgt de analyse:

Is een volledig elektrische auto in dezelfde klasse per definitie duurder dan een auto op verbrandingsmotor?

In de huidige markt bestaan ​​dergelijke problemen inderdaad, maarDongfeng Forthing

De donder is gearriveerd!

Door de hoge kosten van essentiële componenten zoals accu's, hebben volledig elektrische modellen lange tijd een hogere verkoopprijs gehad dan benzineauto's in dezelfde klasse. Zelfs na een aantal prijsdalingen, en hoewel de kosten van chips, lithiumcarbonaat en andere componenten geleidelijk aan normaliseren, blijft het prijsverschil tussen compacte volledig elektrische SUV's en benzineauto's van hetzelfde niveau zo'n 50.000 yuan bedragen. Voor 150.000 yuan of minder zijn er niet alleen minder aantrekkelijke opties voor een elektrische SUV, maar ook minder mogelijkheden qua uitrusting en opties dan bij benzineauto's. Deze situatie heeft ertoe geleid dat consumenten bij de aanschaf van een auto de voorkeur geven aan goedkopere benzinemodellen.

Als de lancering van de Thunder de prijsdrempel kan doorbreken en op hetzelfde niveau komt als de olie- en elektriciteitsprijzen, zal dat een golf van populariteit voor volledig elektrische SUV's teweegbrengen.

Uit de beschikbare informatie blijkt dat de Forthing Thunder is uitgerust met een zeer efficiënte multi-combinatiemotor met een piekvermogen van 150 kW en een piekkoppel van 340 Nm. De Forthing Thunder accelereert van 0 naar 30 km/u in slechts 2 seconden en van 0 naar 100 km/u in 7,9 seconden, wat sneller is dan de meeste SUV's op benzine. Bovendien biedt de auto voordelen op het gebied van souplesse en stilte. Het maximale vermogen bedraagt ​​3,3 kW, waarmee gemakkelijk een airfryer en een inductiekookplaat voor wildkamperen kunnen worden aangedreven. Dit maakt de auto veelzijdiger dan een auto op benzine.

Moeten eigenaren van elektrische auto's een drastische afname van de actieradius in de winter accepteren?

De meeste nieuwe elektrische voertuigen op de markt kampen met technische beperkingen en hebben daardoor last van een afnemende actieradius in de winter. Maar daar komt de Forthing Thunder!

In het verleden werd bij het thermisch beheer van elektrische voertuigen vaak gebruikgemaakt van PTC-verwarming, waarbij een elektrische verwarmingsdraad werd gebruikt om warmte af te geven en vervolgens door een ventilator in de auto werd geblazen. Dit verbruikte echter veel elektriciteit en had, in combinatie met de lage temperaturen in de winter, een negatieve invloed op de prestaties van de batterij, wat resulteerde in een aanzienlijk kleinere actieradius.

Forthing Thunder daarentegen maakt gebruik van Huawei's TMS2.0 warmtepompmanagementsysteem om gebruikers te verlossen van winterse problemen. Het systeem maakt gebruik van 's werelds innovatieve negenwegklepintegratietechnologie om het thermisch beheer van airconditioning, elektrische aandrijving en batterijkoeling en -verwarming te integreren.

De voordelen van dit ontwerp zorgen ervoor dat de Forthing Thunder problemen zoals vermogensverlies, verminderd bereik en afname van de batterijcapaciteit als gevolg van lage temperaturen en het gebruik van een lamp kan voorkomen.De meeste nieuwe elektrische voertuigen op de markt kampen met technische beperkingen en hebben daardoor last van een afnemende actieradius in de winter. Maar daar komt de Forthing Thunder!

In het verleden werd bij het thermisch beheer van elektrische voertuigen vaak gebruikgemaakt van PTC-verwarming, waarbij een elektrische verwarmingsdraad werd gebruikt om warmte af te geven en vervolgens door een ventilator in de auto werd geblazen. Dit verbruikte echter veel elektriciteit en had, in combinatie met de lage temperaturen in de winter, een negatieve invloed op de prestaties van de batterij, wat resulteerde in een aanzienlijk kleinere actieradius.

Forthing Thunder daarentegen maakt gebruik van Huawei's TMS2.0 warmtepompmanagementsysteem om gebruikers te verlossen van winterse problemen. Het systeem maakt gebruik van 's werelds innovatieve negenwegklepintegratietechnologie om het thermisch beheer van airconditioning, elektrische aandrijving en batterijkoeling en -verwarming te integreren.

De voordelen van dit ontwerp zorgen ervoor dat de Forthing Thunder problemen zoals vermogensverlies, actieradiusvermindering en afname van de accucapaciteit door lage temperaturen vermijdt. Dankzij de lichtgewicht drievoudige motor heeft de Forthing Thunder een CLTC-actieradius van maximaal 630 km.De Forthing Thunder heeft een lichtgewicht driemotorige aandrijving en een CLTC-bereik van maximaal 630 km.

Kun je je budget verhogen om te genieten van veilig en slim reizen?

Het toevoegen van geavanceerdere functies zoals rijhulpsystemen en intelligente cockpits bracht voorheen extra kosten met zich mee, maar nu komt Forthing Thunder.r!

In het tijdperk van technologische vooruitgang zijn intelligent rijden en een intelligente cockpit niet langer voorbehouden aan luxeauto's. De Forthin Thunder is uitgerust met het intelligente rijsysteem Fx-Drive, dat 12 rijhulpfuncties op L2+-niveau biedt, zoals adaptieve cruisecontrol (ACC), rijstrookwaarschuwing (LDW) en rijstrookassistentie (LKA).

In de toekomst kan de Forthing Thunder ook worden uitgebreid met het hogesnelheids-NOA Pilot-systeem, dat 8 rijhulpfuncties biedt (zeer nauwkeurige kaart, automatisch wisselen van rijstrook, ontwijken van grote vrachtwagens, enz.) om wereldwijde routeplanning, intelligent wisselen van rijstrook/automatische obstakelvermijding, automatisch in- en uitrijden, enz. mogelijk te maken, wat uniek is in zijn klasse.

Wat de intelligente cabine betreft, is de Forthing Thunder uitgerust met versie 2.0 van het mens-computerinteractiesysteem, dat in nauwe samenwerking met Tencent is ontwikkeld. Het systeem maakt gebruik van een groot aantal ecosysteemdiensten van Tencent, zoals WeChat, Tencent Maps en Aqiai, en is vooral populair onder jonge gebruikers.

Het intelligente systeem van meer dan 40W, dat in de Wind Thunder is geïnstalleerd, zorgt ervoor dat gebruikers geen extra kosten hoeven te maken voor een technologische upgrade. De verwachte prestaties zijn dan ook zeer gunstig.

Is de binnenruimte van een compacte SUV per definitie ook compact?

Traditionele compacte SUV's worden beperkt door de carrosserievorm en andere factoren; de binnenruimte is vaak niet zo goed als zou moeten. Maar daar komt de Forthing Thunder!

De Forthing Thunder is een volledig elektrische SUV die zich profileert als een technologische pionier. Hij heeft niet alleen de identiteit van een nieuwe energiebron, maar biedt gebruikers ook een comfortabele ervaring en een ruimtebesparende rit.

De Forthing Thunder heeft afmetingen van 4600 mm lang, 1860 mm breed en 1680 mm hoog, met een wielbasis van 2715 mm, wat zorgt voor een superieure ruimte. Tegelijkertijd zijn er 35 opbergvakken in de auto gecreëerd, waarmee aan de behoeften van alle passagiers is voldaan.

De Forthing Thunder biedt een ultrabreed panoramisch uitzicht op de hemel, evenals intelligente, temperatuurgeregelde stoelen en een digitaal geluidssysteem van concertzaalniveau. Tijdens uw reis kunt u niet alleen genieten van de schoonheid van de natuur op een volledig scherm, maar ook comfortabel en ontspannen liggen.

Website: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefoon: +867723281270 +8618577631613
Adres: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China