SUV
MPV
Sedan
EV
R&D-capaciteit
In staat zijn om platformen en systemen op voertuigniveau te ontwerpen en te ontwikkelen, en om voertuigen te testen; het IPD-productgeïntegreerde ontwikkelingsprocessysteem heeft gezorgd voor synchrone ontwerpen, ontwikkelen en verifiëren gedurende het hele R&D-proces, waardoor de kwaliteit van R&D wordt gegarandeerd en de R&D-cyclus wordt verkort.
We houden ons altijd aan het ontwikkelingsmodel van "klantgerichte, vraaggestuurde productontwikkeling", met R&D-instituten als drager van innovatie in onderzoek en ontwikkeling, en richten ons op technologische merken om onze bedrijfsactiviteiten uit te breiden. Momenteel hebben we de mogelijkheid om platformen en systemen op voertuigniveau te ontwerpen en te ontwikkelen, ontwerp en ontwikkeling van voertuigprestaties te integreren, wetenschappelijke en technologische innovatie te incuberen en voertuigprestaties te verifiëren. We hebben het IPD-systeem voor productintegratie-ontwikkelingsproces geïntroduceerd om synchroon ontwerp, ontwikkeling en verificatie gedurende het gehele productontwikkelingsproces te realiseren, de kwaliteit van onderzoek en ontwikkeling effectief te waarborgen en de onderzoeks- en ontwikkelingscyclus te verkorten.
R&D- en ontwerpmogelijkheden
Voertuigontwerp en -ontwikkeling:Richt een op prestaties gebaseerd geïntegreerd ontwikkelingssysteem en productplatformarchitectuur in, gebruik geavanceerde digitale ontwerptools en V-vormige ontwikkelingsprocessen in binnen- en buitenland, zorg voor synchrone ontwerpen, ontwikkelen en verifiëren gedurende het hele productontwikkelingsproces, zorg effectief voor de kwaliteit van onderzoek en ontwikkeling en verkort de onderzoeks- en ontwikkelingscyclus.
Simulatieanalysecapaciteit:Beschik over simulatieontwikkelingsmogelijkheden in acht dimensies: structurele stijfheid en sterkte, botsingsveiligheid, NVH, CFD en thermisch beheer, vermoeiingsduurzaamheid en multi-body dynamica. Creëer virtuele ontwerp- en verificatiemogelijkheden met hoge prestaties, kosten, gewichtsbalans en simulatie- en experimentele benchmarknauwkeurigheid.
NVH-analyse
Analyse van botsingsveiligheid
Multidisciplinaire objectieve optimalisatie
Testcapaciteit
Het R&D- en testcentrum is gevestigd in de Liudong Commercial Vehicle Base, met een bouwoppervlakte van 37.000 vierkante meter en een eerste investering van 120 miljoen yuan. Er zijn meerdere grootschalige, uitgebreide laboratoria gebouwd, waaronder laboratoria voor voertuigemissie, duurzame trommels, NVH semi-anechoïsche kamers, componenttests, elektronische en elektrische componenten, EMC, nieuwe energie, enz. Het testprogramma is uitgebreid tot 4850 items en de dekkingsgraad van de voertuigtestcapaciteit is verhoogd tot 86,75%. Er is een relatief complete capaciteit voor voertuigontwerp, voertuigtests en chassis, carrosserie- en componenttests.
Laboratorium voor voertuigemissietests
Voertuigwegsimulatielaboratorium
Testruimte voor voertuigemissies op de weg
Productiecapaciteit
Het R&D- en testcentrum is gevestigd in de Liudong Commercial Vehicle Base, met een bouwoppervlakte van 37.000 vierkante meter en een eerste investering van 120 miljoen yuan. Er zijn meerdere grootschalige, uitgebreide laboratoria gebouwd, waaronder laboratoria voor voertuigemissie, duurzame trommels, NVH semi-anechoïsche kamers, componenttests, elektronische en elektrische componenten, EMC, nieuwe energie, enz. Het testprogramma is uitgebreid tot 4850 items en de dekkingsgraad van de voertuigtestcapaciteit is verhoogd tot 86,75%. Er is een relatief complete capaciteit voor voertuigontwerp, voertuigtests en chassis, carrosserie- en componenttests.
Stempelen
De stanserij beschikt over één volautomatische afwikkel- en stanslijn en twee volautomatische stanslijnen met een totale capaciteit van 5600 ton en 5400 ton. De productie omvat buitenpanelen zoals zijpanelen, deksels, spatborden en machinekappen, met een productiecapaciteit van 400.000 stuks per set.
Lasproces
De gehele lijn maakt gebruik van geavanceerde technologieën zoals geautomatiseerd transport, flexibele NC-positionering, laserlassen, automatisch lijmen + visuele inspectie, automatisch robotlassen, online meten, enz., met een robotbenuttingsgraad van maar liefst 89%, waarmee flexibele collineariteit van meerdere voertuigmodellen wordt bereikt.
Schilderproces
Voltooi het in eigen land ontwikkelde, eenmalige proces voor voertuigen met twee kleuren voor het passeren van lijnen;
Toepassing van kathodische elektroforesetechnologie om de corrosiebestendigheid van de voertuigcarrosserie te verbeteren, met 100% robotgestuurd automatisch spuiten.
FA-proces
Het frame, de carrosserie, de motor en andere belangrijke onderdelen maken gebruik van een automatisch, kruislijntransportsysteem. Door modulaire assemblage en een volledig geïntegreerde logistieke modus te implementeren, wordt de levering van intelligente AGV-wagens online gelanceerd en wordt het Anderson-systeem gebruikt om de kwaliteit en efficiëntie te verbeteren.
Gelijktijdig gebruikmaken van informatietechnologie, gebaseerd op systemen zoals ERP, MES, CP, enz., om bedrijfsprocessen te reconstrueren, procestransparantie en -visualisatie te bereiken en de productie-efficiëntie aanzienlijk te verbeteren
Modelleringsvermogen
In staat zijn het gehele proces van ontwerp en ontwikkeling van 4 A-niveau projectmodellering uit te voeren.
Met een oppervlakte van 4000 vierkante meter
Gebouwd met een VR-beoordelingsruimte, kantoorruimte, modelverwerkingsruimte, coördinatenmeetruimte, buitenbeoordelingsruimte, enz., kan het het volledige procesontwerp en de ontwikkeling van vier A-niveau projectontwerpen uitvoeren
