SUV
MPV
Sedan
EV
ONTWIKKELINGSGESCHIEDENIS VANDONGFENG LIUZHOU-MOTOR
1954
De Liuzhou landbouwmachinesfabriek [voorganger van Liuzhou Motor] werd opgericht.
Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) is voortgekomen uit de Liuzhou Landbouwmachinesfabriek, die werd opgericht op 6 oktober 1954.
In januari 1957 produceerde het bedrijf met succes zijn eerste waterturbinepomp van het type 30-4-15 tijdens een proefproductie. Na het behalen van de kwaliteitskeuring ging de massaproductie van start, waarna het bedrijf uitgroeide tot een toonaangevende fabrikant van waterturbinepompen in China. Deze prestatie leverde een belangrijke bijdrage aan de landbouwproductie in China en legde een solide industriële basis voor de productie van de eerste auto in Guangxi.
1969
HEEFT MET SUCCES DE EERSTE AUTO VAN HET MERK LEAP ONTWIKKELD.
Het bedrijf ontwikkelde en produceerde de eerste auto van Guangxi, de vrachtwagen van het merk "Liujiang", waarmee een einde kwam aan het tijdperk waarin de regio alleen voertuigen kon repareren maar niet produceren. Deze overgang betekende de verschuiving van de onderneming van de landbouwmachinesector naar de automobielindustrie, waarmee een nieuw hoofdstuk begon op de lange weg van onafhankelijke automobielontwikkeling. Op 31 maart 1973 werd het bedrijf officieel opgericht als de "Liuzhou Automobielfabriek van Guangxi".
1979
De auto's van het merk "LIUJIANG" rijden met hoge snelheid door de plaats ZHUANG en bedienen de inwoners van Guangxi.
Het bedrijf werd omgedoopt tot "Liuzhou Automobile Manufacturing Plant" en ontwikkelde in hetzelfde jaar met succes China's eerste middelzware dieselvrachtwagen.
1981
DONGFENG LIUZHOU MOTOR IS TOEGEtreden tot het Dongfeng Automotive Industry Consortium.
Op 17 februari 1981, met goedkeuring van de Staatscommissie voor de Machine-industrie, fuseerde DFLZM met Dongfeng Automobile Industry Joint Company. Deze overgang markeerde de verschuiving van de productie van voertuigen onder de merken "Liujiang" en "Guangxi" naar de productie van voertuigen onder het merk "Dongfeng". Vanaf dat moment ontwikkelde DFLZM zich snel met de steun van DFM.
1991
BASISINBEDRIJFSTELLING EN EERSTE JAARLIJKSE PRODUCTIEVERKOOP VAN MEER DAN 10.000 EENHEDEN
In juni 1991 werd de bedrijfswagenfabriek van DFLZM voltooid en in gebruik genomen. In december van hetzelfde jaar overschreed de jaarlijkse autoproductie en -verkoop van DFLZM voor het eerst de mijlpaal van 10.000 eenheden.
2001
DFLZM LANCEERT ZIJN EERSTE MPV ONDER EIGEN MERK: DE "LINGZHI".
In september lanceerde het bedrijf China's eerste MPV onder eigen merknaam, de Dongfeng Forthing Lingzhi, waarmee het personenwagenmerk "Forthing" werd geboren.
2007
DE TWEE BELANGRIJKSTE AUTOMODELLEN HEBBEN HET BEDRIJF GEHOLPEN DUBBELE MIJLPAAL TE BEREIKEN.
In 2007 werden twee baanbrekende producten succesvol gelanceerd: de Balong 507 zware vrachtwagen en de Joyear multifunctionele hatchback. Het succes van deze "twee grote projecten" speelde een cruciale rol bij het behalen van mijlpalen, waaronder een omzet van meer dan 10 miljard RMB en een jaarlijkse productie en verkoop van meer dan 200.000 eenheden.
2010
HET BEDRIJF HEEFT EEN DUBBELE DOORBRAAK BEREIKT, ZOWEL IN PRODUCTIE ALS IN VERKOOP.
In 2010 behaalde DFLZM twee belangrijke mijlpalen: de jaarlijkse voertuigproductie en -verkoop overtroffen voor het eerst de 100.000 eenheden, terwijl de omzet de grens van 10 miljard yuan doorbrak en 12 miljard yuan bereikte.
2011
EERSTE STEENLEGGING VOOR DE NIEUWE VESTIGING VAN DONGFENG LIUZHOU MOTOR IN LIUDONG
DFLZM is begonnen met de bouw van zijn nieuwe vestiging in Liudong. De fabriek, ontworpen als een toonaangevende moderne productiefaciliteit voor de automobielindustrie, zal na voltooiing onderzoek en ontwikkeling, complete voertuigproductie en -assemblage, opslag en logistiek, evenals motorproductie en -assemblage integreren. De fabriek zal naar verwachting een jaarlijkse productiecapaciteit van 400.000 personenauto's en 100.000 bedrijfswagens bereiken.
2014
De productiefaciliteit voor personenauto's van Liuzhou Motors is voltooid en in productie genomen.
De eerste fase van DFLZM's personenautofabriek werd voltooid en in gebruik genomen. In datzelfde jaar overtrof de jaarlijkse verkoop van het bedrijf 280.000 voertuigen, met een omzet van meer dan 20 miljard yuan.
2016
DE TWEEDE FASE VAN DE PERSONENAUTOFBOUW VAN HET BEDRIJF IS AFGEROND.
Op 17 oktober 2016 werd de tweede fase van de DFLZM-fabriek voor personenauto's in Forthing voltooid en in gebruik genomen. In datzelfde jaar overschreed het bedrijf officieel de mijlpaal van 300.000 verkochte auto's, met een omzet van meer dan 22 miljard yuan.
2017
DE ONTWIKKELING VAN HET BEDRIJF HEEFT WEER EEN NIEUWE MIJLPAAL BEREIKT.
Op 26 december 2017 werd de assemblagelijn in de bedrijfswagenfabriek van DFLZM in Chenlong officieel in gebruik genomen, wat een nieuwe belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van het bedrijf markeerde.
2019
DFLZM PRESENTEERT EEN CADEAU TER GELEGENHEID VAN DE 70E VERJAARDAG VAN DE OPRICHTING VAN DE VOLKSREPUBLIEK CHINA
Op 27 september 2019 rolde het 2,7 miljoenste voertuig van de productielijn in de bedrijfswagenfabriek van DFLZM, als eerbetoon aan de 70e verjaardag van de Volksrepubliek China.
2021
De exportomzet had een nieuw niveau bereikt.
In november 2021 overtrof de export van bedrijfsvoertuigen van DFLZM's Chenglong naar Vietnam de 5.000 eenheden, waarmee een record werd gevestigd. Gedurende heel 2021 overschreed de totale voertuigexport van het bedrijf de 10.000 eenheden, een historisch nieuw niveau in de exportprestaties.
2022
DFLZM heeft zijn nieuwe energiestrategie "Photosynthesis Future" onthuld.
Op 7 juni 2022 presenteerde DFLZM op indrukwekkende wijze zijn nieuwe energiestrategie "Pho-tosynthesis Future". De introductie van het volledig nieuwe quasi-zware platform Chenglong H5V onderstreepte de betrokkenheid van het bedrijf als "pionier" op het gebied van nieuwe energie-initiatieven en als "facilitator" van technologische innovatie, waarmee een visionair toekomstplan werd geschetst.
2023
VIER NIEUWE ENERGIEVOERTUIGMODELLEN MAAKTEN HUN DEBUUT OP DE AUTOSALON VAN MÜNCHEN.
Op 4 september 2023 presenteerde Forthing vier nieuwe energievoertuigmodellen als belangrijkste aanbod voor de internationale markt op de autosalon van München in Duitsland. Het evenement werd wereldwijd uitgezonden in meer dan 200 landen en genereerde meer dan 100 miljoen kijkers, waardoor de wereld de technologische kracht van China's nieuwe energiecapaciteiten kon aanschouwen.
2024
DFLZM MAAKT INDRUKWEKKEND DEBUUT OP DE 90E AUTOSALON VAN PARIJS
Het indrukwekkende debuut van DFLZM op de 90e Autosalon van Parijs toonde niet alleen de succesvolle wereldwijde aanwezigheid van een Chinees automerk aan, maar was ook een krachtig bewijs van de voortdurende innovatie en vooruitgang van de Chinese auto-industrie. DFLZM blijft zich inzetten voor haar filosofie van innovatie en kwaliteit en streeft ernaar consumenten wereldwijd uitzonderlijke mobiliteitservaringen te bieden. Door voortdurend te investeren in technologische innovatie en groene ontwikkeling na te streven, draagt het bedrijf bij aan de duurzame groei van de wereldwijde automobielsector en omarmt het toekomstige kansen en uitdagingen met meer openheid.
