SUV
MPV
Sedan
EV
Op 28 februari 2026 bruiste de haven van Qinzhou van de activiteit en vooruitgang. Het thema-evenement "Varen voor een nieuwe reis, beginnend met daadkrachtig handelen – Een nieuw hoofdstuk voor Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) & Beibu Gulf Port Group (BGPG) in dienst van de dubbele circulatie" werd hier met succes gehouden. Op dit cruciale moment, het begin van het 15e Vijfjarenplan en aan de vooravond van de Nationale Twee Zittingen, ondertekenden twee toonaangevende lokale staatsbedrijven in Guangxi – DFLZM en BGPG – officieel een strategische samenwerkingsovereenkomst. Met het unieke geluid van schepen en voertuigen die in harmonie door de haven voeren, gaven ze een krachtig signaal af voor vastberaden en daadkrachtige inspanningen. Via een reeks initiatieven, waaronder de lancering van nieuwe producten, ecologische samenwerking en demonstraties van intelligente bedrijfsvoering, hebben ze een duidelijk plan geschetst voor een nieuw ontwikkelingsparadigma. Daarin vormt de synergie tussen intelligente autoproductie en havenlogistiek het basismodel, met de binnenlandse grootschalige circulatie als belangrijkste pijler en de binnenlandse en internationale circulatie die elkaar versterken. Met zijn uitgesproken eigentijdse thema en sterke focus op concrete actie trok het evenement veel aandacht van gezaghebbende media zoals Xinhuanet, waarmee de verantwoordelijkheid en betrokkenheid van de staatsbedrijven van Guangxi volledig werden aangetoond.
China werkt momenteel versneld aan de opbouw van een nieuw ontwikkelingsmodel, waarbij de binnenlandse grootschalige circulatie centraal staat en de binnenlandse en internationale circulatie elkaar versterken. De diepgaande synergie tussen de maakindustrie en de haven- en scheepvaartsector is niet alleen een belangrijke pijler voor de stabilisatie van de binnenlandse industriële en toeleveringsketens, maar ook een belangrijke weg naar een soepele doorstroming van de binnenlandse en buitenlandse circulatie en het stimuleren van hoogwaardige ontwikkeling. Als automobielfabrikant met een sterke positie in zowel de commerciële als de personenautosector, realiseerde DFLZM in 2025 een jaarlijkse verkoop van 147.600 eenheden, met een export van meer dan 56.000 eenheden naar het buitenland. Hiermee breidt het bedrijf zijn internationale markt gestaag uit en versterkt het tegelijkertijd de binnenlandse circulatie.
Momenteel heeft de Beibu Gulf Port een jaarlijkse capaciteit van 372.000 ro-ro-schepen, waardoor de haven het hele jaar door kan aanmeren voor de bestaande ro-ro-schepen. In de toekomst zal BGPG actief samenwerken met partners zoals DFLZM om de samenwerking op het gebied van havenfaciliteiten te bevorderen, het ro-ro-scheepvaartroutenetwerk uit te breiden, een groen en slim logistiek systeem op te bouwen, de algehele dienstverlening van de internationale toeleveringsketen te verbeteren en te streven naar een nieuw maritiem economisch model dat gekenmerkt wordt door interactieve ontwikkeling.haven + logistiek + industrie.
Op de evenementenlocatie tekende DFLZM achtereenvolgens strategische samenwerkingsovereenkomsten met BGPG, China Unicom Guangxi Branch en Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd. Hiermee wordt een samenwerkingsplatform gebouwd rond belangrijke schakels in de upstream en downstream van de industriële keten en een alomvattend samenwerkingskader voor de gehele industriële keten opgezet. Tegelijkertijd werd een bulkorder van 300 voertuigen getekend met Guangxi Taihe Group, een lokaal personenvervoerbedrijf. Met deze strategische samenwerkingsovereenkomst als uitgangspunt zullen DFLZM en BGPG zich richten op het verdiepen van de samenwerking op het gebied van synergie in groene apparatuur, de gezamenlijke ontwikkeling van logistieke kanalen, ecologische samenwerking in het buitenland en de integratie van technologische innovatie. Ze zullen de exportkanalen voor producten stroomlijnen via havenhubs en de modernisering van haven- en logistieke systemen met behulp van intelligente apparatuur bevorderen. Dit initiatief is niet alleen een concrete uitvoering van nationale strategieën, maar ook een pragmatische actie die aansluit bij de algehele ontwikkeling van Guangxi, de maritieme economie van Guangxi en de aanleg van de Nieuwe Westelijke Land-Zee Corridor ten goede komt, en een onvermijdelijke keuze is voor de diepgaande, geïntegreerde ontwikkeling van de sectoren industrie, handel, haven en scheepvaart om gezamenlijk de dubbele circulatie te bevorderen.
Chenglong, het bedrijfswagenmerk van DFLZM, heeft deze keer de Chenglong Yiwei 5 New Energy Tractor gelanceerd. Deze tractor combineert vier kernwaarden: veiligheid, comfort, energie-efficiëntie en een lichtgewicht ontwerp. Hij beschikt over een zeer sterke, veilige carrosserie, een comfortabele rijpositie, een ultralaag energieverbruik van 1,1 kWh per kilometer en een extreem laag gewicht van 8,8 ton. Daarmee voldoet hij volledig aan de behoeften van haven-, fabrieks- en grondstoffentransport. Chenglong heeft een compleet productassortiment ontwikkeld met tractoren, vrachtwagens, kippers, speciale voertuigen en lichte vrachtwagens, waarmee vrachtwagenchauffeurs efficiënter meer kunnen vervoeren, meer kunnen verdienen en welvaart kunnen creëren. Dongfeng Forthing biedt een totaaloplossing voor alle scenario's en de gehele levenscyclus van voertuigen, van ondernemerschap en zakelijke bijeenkomsten tot gezinsreizen en een goede levenskwaliteit.
In de toekomst zal DFLZM zijn activiteiten verder blijven verdiepen.Dubbele focus op bedrijfs- en personenvoertuigenstrategie, en het leveren van meer robuuste apparatuurondersteuning voor de ontwikkeling van de dubbele circulatie met intelligentere en groenere mobiele transportoplossingen. Gericht op de kernvraag naar vrachtexport vanuit Guangxi, zal BGPG samenwerken met rederijen en autofabrikanten om een aantal ro-ro-activiteiten op te zetten, waarmee een "zero break" in ro-ro-operaties wordt bereikt. De groep zal ook de ontwikkeling van ro-ro- en containeractiviteiten blijven bevorderen, de haveninfrastructuur voortdurend verbeteren, de efficiëntie van het gehele operationele proces optimaliseren, een stabiel, efficiënt en gemakkelijk logistiek kanaal creëren voor de export van auto's, bouwmachines en reserveonderdelen door bedrijven in het achterland, en meerGemaakt in ChinaProducten worden via de Nieuwe Westelijke Land-Zee Corridor naar de rest van de wereld vervoerd.
Met deze samenwerking als uitgangspunt zullen beide partijen de samenwerking op diverse gebieden verder verdiepen, meer welvaart creëren en de efficiëntie verhogen voor de meeste gebruikers, een nieuwe impuls geven aan de aanleg van de Nieuwe Westelijke Land-Zee Corridor, de solide kracht van staatsbedrijven inzetten voor hoogwaardige ontwikkeling tijdens de periode van het 15e Vijfjarenplan, en samen een nieuw hoofdstuk schrijven in de dienstverlening aan de dubbele circulatie!
Geplaatst op: 3 maart 2026
