SUV
MPV
Sedan
EV
Forthing U-Tourdaagt de 2021-editie van de C-NCAP-regelgeving in alle richtingen uit
Winnaar van de eerste MPV vijfsterrenbeoordeling
C-NCAP Crash is afkomstig van China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd., kortweg China Automotive Research Institute genoemd, en is vooral bekend om zijn C-NCAP Crashtest. C-NCAP is de eerste professionele, onafhankelijke evaluatieorganisatie in China. De testinhoud bestaat voornamelijk uit drie modules:bescherming van inzittenden, bescherming van voetgangers en actieve veiligheid om de actieve en passieve veiligheidsprestaties van een nieuwe auto uitgebreid te evaluerenAls de nationale autoriteit op het gebied van auto-evaluatie zal C-NCAP de veiligheidsnorm voor crashtests regelmatig actief verbeteren. De meest recente versie is momenteel de 2021-versie van de C-NCAP-regelgeving.wat de strengste versie is van de C-NCAP-crashtest ooit.
Vergeleken met de oude versie heeft de 2021-versie van de C-NCAP-code de volgende kenmerken:het komt dichter bij de echte scène, de beoordeling van letsel aan de inzittenden is realistischer, de veiligheid van de achterste rij is belangrijker, de veiligheid van kinderen is zeer belangrijk, de veiligheid van voetgangers is belangrijker, de actieve veiligheidseisen zijn strenger en er worden meer scènes bestrekenDaarom kan worden gesteld dat de editie 2021 van de C-NCAP-regelgeving een moeilijke evaluatie is van niveau S voor de veiligheid van MPV-voertuigen.
Dongfeng Forthing eerste 7-persoons gezinsauto,Forthing U-Tour Auto, daagt de meest rigoureuze versie van de C-NCAP-crashtest ooit uit. Geconfronteerd met de strengere en meer gedetailleerde evaluatienormen in de regelgeving dan voorheen, won de Forthing U-Tour Car de eerste vijfsterrenbeoordeling vanMPVaangezien de regelgeving werd uitgevaardigd met een uitgebreide score van83,3%dankzij zijn uitstekende algehele sterkte en het vestigen van een nieuw record in de industrie met ongekende prestaties, zodat de veiligheidsprestaties van MPV-modellen een hoger niveau kunnen bereiken; Om het veiligheidsniveau van joint venture en onafhankelijke merk MPV te leiden en een nieuw industrieel model op te zetten voor de veiligheid van MPV's voor thuisgebruik.
Drie mijlpaaldoorbraken
Bied waardevolle referentie-ervaring voor MPV-laatkomers
De Forthing U-Tour Car presteert goed in de 2021-editie van de C-NCAP-regelgeving. Op de twee nieuwe evaluatieonderdelen, de bescherming van kinderinzittenden, scoorden ze allemaal hoog. Ten tweede doorbrak de Forthing U-Tour Car bij de evaluatie van beenbescherming in projecten voor voetgangersbescherming met succes de beperkingen uit het verleden en kreeg de hoogste score.
Forthing U-Tour Car kreeg in veel projecten met actieve veiligheidsmodules de hoogste score. Hiermee werd niet alleen de effectiviteit van veel intelligente veiligheidsvoorzieningen van Forthing U-Tour Car bevestigd, maar werd ook het geavanceerde niveau van de verlichtingsveiligheidsconfiguratie bewezen en werd het hoogste niveau van actieve veiligheidsconfiguratie voor MPV-modellen bereikt.
Het scorepercentage van de inzittendenbeschermingsmodule is 86,51%
Stel een nieuwe veiligheidsnorm in voor de bescherming van kinderleden
De module voor de bescherming van de inzittenden wordt hoofdzakelijk geëvalueerd op basis van drie belangrijke punten:botsingen, zweepslagtest en kinderzitjeHet verschil tussen de 2021-versie van de C-NCAP-code en de oude versie is dat er bij een frontale middenoffset en overlappende botsing een MPDB-barrière wordt gebruikt in plaats van een ODB-barrière. Er is een nieuwe dynamische en statische evaluatie van de bescherming van inzittenden voor kinderen van 3 tot 10 jaar op de tweede rij. De drukregeling van het luchtgordijn, E-call en de controlefunctie voor de aanwezigheid van SBR-ritten achterin zijn toegevoegd.
De Forthing U-Tour Car vertrouwt bij de drie grootste botsingen, zoals een frontale botsing, een frontale botsing met een offset en een zijdelingse botsing, op een uitstekend carrosseriemechanisme, een ontwerp voor het absorberen van instortenergie en een airbagconfiguratie, en de algehele resultaten voldoen aan de verwachtingen. Het meest opvallende is dat de evaluatie van de 10-jarige kinderen (Q10) op de middelste rij van de Forthing U-Tour Car, onder de voorwaarde van een frontale botsing tussen auto's met een snelheid van 50 km/u (MPDB), een hoge score behaalde.18.588 punten(van de 24 punten); Onder de werkomstandigheden van een frontale botsing met een stijve wand (FRB) met een snelheid van 50 km/u is de dynamische score van 3-jarige kinderen (Q3) in het kinderzitje op de middelste rij van de Forthing U-Tour Car21.468(van de 524), en de borstscore is4.163(van de 5). De prestaties van de Forthing U-Tour Car hebben een nieuw record gevestigd. Daarnaast hebben de prestaties van de Forthing U-Tour Car in de whipping test, statische evaluatie van kinderzitjes en andere bonusitems ook zeer goede resultaten opgeleverd.
Dit bevestigt de superieure prestaties van de Forthing U-Tour Car op het gebied van passieve veiligheid. De carrosserie is gebouwd op basis vanEMA superkubische structuur, met66,3%van de carrosseriestaal is een staal met een hoge sterkte van meer dan 200 MPa, 8 airbagsbuiten de joint venture en voorafgaand aan het aanscherpenkrachtbeperkende veiligheidsgordelsop de voorste en middelste zitrijen. De middelste rij met onafhankelijke stoelen en kinderzitjes is goed ontworpen en op elkaar afgestemd, en al deze instellingen garanderen een optimale veiligheid voor de inzittenden.
De module voor voetgangersbescherming scoorde 67,32%
Beenbescherming zet nieuw record voor MPV-modellen
De voetgangersbeschermingsmodule wordt voornamelijk geëvalueerd op hoofd- en beenbescherming. In de nieuwe versie van de regelgeving wordt aan de hoofdtypetest het botsingsgebied van het hoofd van WAD2100-2300 toegevoegd, en de beentypetest maakt gebruik van een PLI-beentype, dat de biomechanische kenmerken van de onderste ledematen beter kan weerspiegelen.
Voor het eerst verbrak Forthing U-Tour Car de ‘vloek’ dat MPV-modellen punten moeten verliezen bij de evaluatie van de bescherming van voetgangers, enkreeg de volle puntenin de beentest voor voetgangersbescherming, die ook een baanbrekend succes is voor de verbetering van MPV-modellen op het gebied van voetgangersbescherming.
Deze prestatie is te danken aan het feit dat de ontwerper in het oorspronkelijke ontwerp rekening hield met het belang van voetgangersbescherming. Daarom is het ontwerp van het voorprofiel geoptimaliseerd.en de speciale kuitbeschermingsbalk en bumperbufferschuim worden toegevoegd om de schade van voertuigen aan voetgangers te minimaliseren.
Het scorepercentage van de actieve module is 85,24%
Intelligente assistentie bereikt een nieuw hoog niveau in de branche.
De actieve module wordt geëvalueerd rond de intelligente hulpconfiguratie van het voertuig. De nieuwe versie van de code verrijkt de oorspronkelijke functie-evaluatiescenario's met de toevoeging van een AEB-evaluatie voor tweewielers, LKA-, LDW-, BSD- en SAS-evaluatie, en een evaluatie van de koplampveiligheid, inclusief de verlichtingssterkte, verblinding van dim- en grootlicht en een test van geavanceerde verlichtingstechnologie.
Dankzij de 12 veiligheidsconfiguraties van het intelligente rijassistentiesysteem L2+ is het elektronische stabiliteitscontrolesysteem ESCvolledige puntenin de actieve veiligheidsaudit van Forthing U-Tour Car; Het kreeg33.218 punten(van de 38 punten) op het automatische noodremsysteem AEB van het evaluatie-item; Onder de optionele audit-items krijgen de items zoals rijstrookverlating LDW, voertuigidentificatie BSD C2C en BSD C2TW allemaalvolledige punten; Bovendien is de testscore qua lichtprestaties, aangezien de Forthing U-Tour Car is uitgerust met functies zoals automatisch schakelen van dimlicht en automatische regeling van grootlicht, ookvolledige punten.
Op het gebied van actieve veiligheid is de Forthing U-Tour Car niet alleen uitgerust metIntelligent assistentiesysteem op L2+-niveau, maar ook metTips voor vermoeidheid tijdens het rijden, 360 graden panoramabeelden, transparant chassis, automatische koplampen, stuurhulpverlichting en andere veiligheidsgaranties die verschillende scènes bestrijkenDaarnaast is het ook uitgerust metunieke bewakingsfunctie voor vitale functies op hetzelfde niveau om de veiligheid van kinderen en huisdieren in realtime te garanderenDoe er alles aan om mogelijke veiligheidsrisico's te voorkomen.
Doorbreek de knelpunten van de industrie met kracht
Superveiligheidsprestaties creëren veiligheidsplafond voor gezinsauto's met 7 zitplaatsen
Zoals het gezegde luidt: "Echt goud is niet bang voor vuur", heeft de Forthing U-Tour Car de veiligheidstest op S-niveau van de 2021-editie van de C-NCAP-regelgeving doorstaan en zijn topprestaties als 7-zits gezinsauto met de voordelen van een MPV, SUV en sedan uitgebreid bewezen. Met de ijzersterke kern van het veiligheidsplafond voor 7-zits gezinsauto's voldeed de auto opnieuw aan de titel "150.000 yuan niveau 7-zits gezinsauto". Forthing U-Tour Car heeft zeven veiligheidsplafonds voor gezinsauto's ontwikkeld met veiligheidsprestaties die hoger liggen dan de bestaande normen in de branche. Dit biedt gebruikers niet alleen een veiligere gezinsreiservaring, maar doorbreekt ook de knelpunten die de branche altijd hebben belemmerd en verbetert de veiligheid van gezinsreizen voor eens en altijd.
Forting U-Tourcar daagde de C-NCAP-regelgeving van 2021 uit en kreeg een vijfsterrenbeoordeling, wat niet alleen een succes is voor een auto, maar ook een doorbraak in de hele industrie. Het is een uitstekende demonstratie van Forting U-Tourcar in naam van een MPV, die de auto-industrie de veiligheid van een MPV biedt; als onafhankelijk merk.Dongfeng Forthingheeft de glorieuze verantwoordelijkheid op zich genomen om als eerste het hele MPV-segment te leiden en de beperkingen op het gebied van voertuigveiligheid te doorbreken.
Of het nu in Forthing U-Tour Car is of inDongfeng ForthingDe betekenis van deze uitdaging voor de editie 2021 van de C-NCAP-codetest is bijzonder groot en het baanbrekende demonstratie-effect ervan is voldoende om in de geschiedenis van het merk te worden opgenomen.
Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telefoon: +867723281270 +8618577631613
Adres: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China
Plaatsingstijd: 12-12-2022
